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稻盛和夫的最後決戰：日本企業史上最震撼人心的「1155天領導力重整」真實紀錄
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─《日本經濟新聞》資深產經記者暨編集委員貼身側記─
─日本經營之神「稻盛和夫」在經營現場的最寫實故事─
如果你已經認識稻盛和夫，這本讓你看見「稻盛哲學」如何在真實管理情境中實踐！
如果你還不知道為什麼日本的稻盛和夫會名列歐美主導的「世界經濟論壇」（WEF）的重要邀約人物，為什麼也能在中國管理界被視為重點學習的經營典範，這場稻盛自身也視為「公司經營生涯最後一戰」的封刀故事，將讓你知道他的魅力所在！
身為國家航空公司的日航JAL，除了代表著日本外，
在日本人心目中它的「官僚」與「勞資糾紛」印象更是牢不可動，
這樣的一個大管理與領導的區別組織幾乎已經實質倒閉，
為何原本十分厭惡JAL的稻盛願意接下這個重整任務？
難道只因日本的交通部長死纏爛打的要求才答應嗎？
稻盛說，「重整JAL」是他經營生涯中的最後一戰，
在他眼中，JAL是個「有一流計畫」，但也總有「第一流藉口」的公司，
過去多次嘗試改革均以失敗收場──這場幾乎沒有勝算的仗，
他如何出手整頓這家公司的領導文化？
──當日本經營之神受託走進垂死JAL公司董事會時
僵化的舊團隊質疑：「這老頭子真的行嗎？」
稻盛和夫回應：「都給我仔細看好，我會讓你們知道什麼叫經營！」
──稻盛堅持展開「領導者教育」，進行全面「意識改革」，這對菁英的JAL員工來說很痛苦
董事：「現在不是做這些閒事的時候。」
稻盛和夫：「你們已經讓公司倒閉過一次。照理說，此時此刻你們應該在就業服務處找工作才對。」
面對無法跳脫官僚思考的JAL，稻盛刻意用了嚴厲字眼批評。
──「業績報告會議」對JAL高層來說，宛如是在「稻盛道場」修煉道行
董事：「大約是50億日圓。」
稻盛和夫：「大約是什麼意思？」
董事：「差不多8成左右。」
稻盛和夫：「怎麼可以是差不多!?」
不論實際業績是低於預估值或高於預估值，稻盛都會細問原因。只要有人回答不出來，稻盛就會毫不留情地大聲斥罵。JAL董事擅長的「官方說法」總是被稻盛打得落花流水。
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──面對一心只想消化預算的JAL，稻盛屢屢否定經營團隊的想法，做出讓大家都很不爽的反擊
「你以為這10億日圓是誰的錢啊？公司的錢嗎？錯！這些錢是員工在困境中流血流汗賺來的利潤吧？」、「別說是10億日圓了，我一毛錢也不會給你。」
「你沒有資格用這些錢。你可以離開了。」 ──從此，JAL的經營報告中，再也沒有「預算」這種字眼，稻盛厭惡「等著被消化完」的「預算」一詞，公司上下的幹部改以需要可行評估與思考的「計畫」代替。
另一方面，本書也最寫實呈現了稻盛和夫在JAL的喜悅與憤怒，也有JAL舊團隊對這位「航空業界門外漢」的稻盛所做出的反抗與不滿，在1155天中的許多誤解與爭執衝突中，稻盛與JAL是如何從互相排斥、冷戰、磨合到扶持，甚至最後讓員工與幹部們紛紛成為「稻盛哲學」的信徒？
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2010年，JAL破產等待重建，當時已高齡80歲、對航空完全外行的稻盛和夫──在日本財經界已有高度威望的人物，臨危受命接下了這個燙手山芋。但到了隔年，日航即創下史上空前的利潤，而且是其主要競爭對手「全日空」利潤的三倍之多，甚至超過了日本政府為拯救日航所投注的資金，稻盛到底是怎樣辦到的？其實他握在手中的武器只有「稻盛管理哲學」與「變形蟲式管理法」。
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在領導JAL期間，稻盛跑遍了工作的第一線，完全符合他「保持平民的生活意識」與「追求員工幸福」的堅持，他也將JAL今日的輝煌歸功於全體員工的忘我努力：「員工們很努力地試圖以自己的方式找出存活之道。」
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稻盛和夫只帶4個幕僚便直搗JAL，
面對身為經營者的最後一戰，
稻盛握在手上的武器是什麼？
日航JAL的「Ｖ字型復甦」不是變魔術，也不是靠宗教力量。當日航員工因公司倒閉而在落魄邊緣搖搖欲墜時，稻盛把經營者的精神灌輸給他們，讓一群只會找藉口的高學歷集團搖身變成「有鬥志、有生命的公司」。
稻盛：「怎麼樣？要不要和我一起打拚？」
本書逼真報導日航JAL從破產到獲得空前利潤的精采過程，真實且細膩地道出稻盛的情感以及鬥志，對於稻盛讓JAL敗部復活的事實，已經不是「奇蹟」就能輕描淡寫地帶過，這個稻盛和夫人生中的第三個奇蹟，更是轟動全球的管理界經典！在此書，除了能看到日本經營之神稻盛和夫在JAL的超寫實記錄，還能看到他超平民化的生活面！
當公司倒閉、飛機還是照飛之時，一場長達1155天的經營之戰才剛開始……
商品訊息簡述:
稻盛和夫的最後決戰：日本企業史上最震撼人心的「1155天領導力重整」真實紀錄
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